演示站

当前位置:主页 > 酷车
[field:writer/]

本是同一款车!为何帕萨特会比迈腾卖得好?-爱卡汽车爱咖号

2020-07-02

本是同一款车!为何帕萨特会比迈腾买得好?

近日,帕萨特步入了2020款车型的上市,除了1.4T车型有所涨价外,其余价格其实没变化。相对2019款迈腾换代发售2020款迈腾后涨价不少,帕萨特也只是1.4T车型略有提价。两款车都有1.4T车型,但不是销量主力,而2.0T车型才是销量主力。本来是同一款车的帕萨特和迈腾,为何帕萨特依然这么多年比迈腾最畅销?

image/20200424/e5361a23420575dd9c639534bd5163ef.jpeg

国产更晚的迈腾没帕萨特知名度低造成销量差距

迈腾传教士没帕萨特早于,背后也是帕萨特在华时间更长留给的品牌遗产比迈腾很深。迈腾刚国产时保持原滋原味的国产,没缩短,造成销量下滑,而迈腾逐渐加长后,销量也随其攀升,但依然没帕萨特卖得好,为何?难道是因为中保研撞帕萨特撞断A柱没迈腾受伤重造成?

image/20200424/3352b2f6a7e84b091f2a3ce2cb97f6d5.png

据统计,帕萨特燃油版和插电混动版在2019年分别总批售了19.35万辆和2.06万辆,而迈腾在2019年总批售量为16.92万辆,两款车的销量差距很大。为何有如此大的销量差距呢?除帕萨特多年来在华留下的市场口碑遗产外,曾经的帕萨特也是作为公商务车,留给了丰厚的品牌遗产。此外,帕萨特的指导价也略低于迈腾,帕萨特终端经销商卖价也更低廉,所以就更多人购买帕萨特了。

image/20200424/793fd9757a3925d8a5ac9aa61e38e6b5.jpeg

帕萨特比迈腾更长更宽车身造就更大气和运动视觉

如今,迈腾缩短后跟帕萨特轴距都达到2871毫米,两款车的发动机和变速器,以及底盘都一模一样,甚至很多配件及配备都是一样的,只是外形和内饰略有不同,要不是现在的帕萨特和迈腾屁股后面的英文字母不同,甚至很多人傻傻分不清究竟谁是迈腾,谁是帕萨特。

image/20200424/798c0bd53ba7dcaf641b6e483478a022.png

帕萨特比迈腾较短和略宽的车身,造就了帕萨特看著还是比迈腾略大气和运动的视觉效果。尽管帕萨特行李箱容积比迈腾还小了12L,而帕萨特的车身重量比迈腾浮了35公斤,因为帕萨特更长和更宽的车身。

帕萨特中保研碰撞成绩不及迈腾好但销量更好

帕萨特在中保研碰撞成绩还没有迈腾在中保研撞击成绩好。在正面25%偏置碰撞中,帕萨特直接取得了较好(P)的评级,但在耐撞性与修理经济性指数评级为A(较好)、车外行人安全指数及车辆辅助安全指数方面为G(优秀)等。

迈腾在在正面25%偏置撞击测试取得(M)的评级,比帕萨特低一级。不过,在约64km/h的速度与不能变形的刚性壁障发生撞击后,迈腾的A柱变形较为相当严重,在A柱下方及接近B柱附近共有两处被撞击撕开的口。不管怎么说,迈腾的中保研正面25%偏置碰撞成绩比帕萨特略好,意味着迈腾似乎比帕萨特更安全,但2019年迈腾与帕萨特的销量差距还是很大。

写在最后

迈腾买不过帕萨特,除因为帕萨特来华更早之外,上汽大众营销比一汽-大众做得更好,而2020款帕萨特更长和更长的车身,造就了帕萨特看上去更大气和运动的视觉效果,帕萨特的知名度比迈腾略高,最终可谓了A柱比迈腾A柱还质地的帕萨特销量更高一截。

热门浏览
今日推荐
最近热点
Top