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北京拟开放自动驾驶汽车高速测试

2021-04-20

  国内首个智能网联成政策先行区成立拟制定政策容许无人配送定上路运营

  北京拟开放自动驾驶高速测试

  4月10日,北京市政府正式国家发改委由市经信局和经开区牵头制订《北京市智能网联成政策先行区总体实施方案》(全称《实施方案》),同意依托高级别自动驾驶示范区设立北京市智能网联成政策先行区(全称“政策先行区”)。北京青年报记者昨日从北京经开区获悉,政策先行区实施范围还包括亦庄新城225平方公里规划范围,大兴国际机场以及京台高速、京津高速等6条环绕着亦庄的高速和城市快速路段。

  北京经济技术开发区工委委员、管委会副主任孔磊透漏,预计今年6月,无人驾驶辆高速公路测试管理实施细则未来将会公布,无人驾驶出租里的安全员今年也计划陆续撤离辆,构建“无人化”驾驶员。据报,政策先行区是全国首个以管理政策创意为核心的先行区,适度超前并系统构建了智能网联成道路测试、样板应用、商业运营服务以及路侧基础设施建设运营等政策体系。

  允许无人配送提供路权上路运营

  去年底,交通部公布《关于增进道路交通自动驾驶技术发展和应用于的指导意见》,希望有条件的地方积极开展自动驾驶辆试运营及商业运营服务。据此前发布的《北京市自动驾驶辆道路测试报告》表明,截至目前,北京市自动驾驶开放测试道路200条、共699.58公里,安全测试里程突破268万公里。

  此次《实施方案》具体表示,鼓励经过充份检验的智能网联在政策先行区率先开展试运营及商业运营服务,覆盖面积自动驾驶出行服务、智能网联成公交、自动驾驶物流、自主代客泊等规模化试运营和商业运营服务,企业在商业运营过程中可获取收费服务。

  北京青年报记者了解到,无人仓储属于自动驾驶产业过程发展中经常出现的新产品,但产品始终处于管理空白区,获得上路合法身份困难重重。政策先行区将制订无人仓储产品应用于标准和管理办法,研究适用于无人配送上路行驶的通行规则和交通管理模式,给予适当路权,建立无人仓储运营安全监管体系,解决问题无人仓储路权和上路管理问题。

  未来还将使用逐步推进的方式,不断扩大其活动范围,衍生出有零售、安防等新的应用场景,构建此类辆的综合商业化应用于,将有助培育面向未来的“无人经济”新产品新业态。

  开放自动驾驶高速测试

  高速公路因其路况非常简单,运行效率高,是自动驾驶的最佳的工作环境一。政策先行区针对自动驾驶高速公路管理难题,将就高速公路运行的能力评估方法、对外开放道路挑选条件、运行管理的手段等内容积极开展研究。牵头交通管理部门,制定设施的监督和管理措施。《实施方案》具体将在北京地区选取6条共143公里高速路,根据具体情况逐步对外开放,为自动驾驶创造规模化的高速公路测试环境,将减缓高速公路干线物流等自动驾驶应用于场景落地。

  自动驾驶企业在全国范围内开展业务,面临在不同地区重复测试项目的失望境地。在国务院办公厅印发的《关于进一步优化营商环境更好服务市场主体的实行意见》中也指出,应“统一智能网联自动驾驶功能测试标准,推展实现封闭场地测试结果全国通用互认”。政策先行区在全国率先制定实行异地道路测试结果认定方法,合理的确认企业在外地测试结果,防止重复性的测试,为企业提升测试效率,减少测试成本。

  文/本报记者李佳摄影/汪震龙

  对话

  无人驾驶出租将缴纳一定“打费”

  对话人:北京经济技术开发区工委委员、管委会副主任孔磊

  北青报:目前,市民可以在北京经开区免费体验无人驾驶租赁。根据政策规划,未来先行区内的企业可开展基于收费的商业运营后,无人驾驶租赁的“打价”是多少呢?

  孔磊:目前,无人驾驶出租还没有具体的收费标准,还需要进一步研究。有可能刚开始先象征性地缴纳一定费用,然后逐步调整为和上下班服务相对应的收费标准,这需要有一个过程。同时,随着无人驾驶租赁商业运营服务的积极开展,其服务规范也将更加具体,比如将为乘客获取何种标准化服务,内卫生、安全有何标准等。无人驾驶租赁的行经范围也将有所扩大。

  北青报:按照现在的规定,目前可可供体验的无人驾驶出租内有一名安全员,但在行经过程中安全员不触碰方向盘。未来,先行区内的无人驾驶出租内是否还有安全员?

  孔磊:无人驾驶租赁的“无人化运营”是发展方向,但前提是已经证明辆安全,行驶过程中没经常出现过事故,只有符合安全的要求,那么可以考虑转入“无人化”。“无人化”也需要经过一定的程序,“安全员有可能先从驾驶座转到副驾驶座,然后再到后座,最后撤出。撤出安全员后,我们也会在远端或云端决定监控员。这些环节都将有一定的拒绝和标准。

  北青报:安全员几乎撤走辆大概会在什么时候?

  孔磊:预计今年会考虑到决定安全员撤走辆,但是会对辆的行经区域有一定限制。刚开始在一些特定的路段容许安全员撤出,对辆行驶速度、近端的管控能力等都会有一定的拒绝,这同样是一个渐进的过程。

  文/本报记者李佳

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责编:王宏泽

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