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用第三代哈弗H6体验智能安全,我们能了解到这些知识

2021-04-09
2021-04-0713:18:19 哈弗H6 / / 哈弗

哈弗H6这台SUV,不仅是长城的销量顶梁柱,同时也是自主品牌在城市化SUV的先行者。如今,哈弗H6已是第三代型,在这台上,消费者不仅能看到较好的口碑沿袭,更能看到不断进阶的领先同级的产品性能与配备,尤其是众多安全辅助系统,进一步提高了竞争力。不过,由于中国史时间不长,相对的知识匮乏造成消费者处于被动状态,特别是在发展迅猛的智能科技方面。所以说道,一场有代表性的智能安全知识普及尤为重要。

3月30日,以十字路口为切入点,行业首个十字路口实智能安全仿真测试暨第三代哈弗H6智能安全体验营于北京开营。行业内60专业媒体悉数到场,与交通安全大使、北京人民警察学院副院长、特种驾驶培训中心主任柳实教授,哈弗工程师共同探究十字路口交通安全问题,活动还以第三代哈弗H6为测试,现场检验了搭载仅有场景AEB自动紧急制动、APA自动泊辅助、全自动循迹倒等智能驾驶辅助系统对减少交通事故、保护驾乘人员安全的重要性。

驭鉴安全,智能安全营意义非凡

据相关数据统计,全球每年有百万人死于交通事故,而十字路口是事故多发地。此次活动以实测试的形式,针对十字路口安全维护进行验证,既是对第三代哈弗H6智能安全实力的一次考验,也是对中国智能科技成果的一次展示,对业界智能安全科学知识普及有积极作用。

第三代哈弗(参数|图片)H6(参数|图片)率先应用行业领先的主动及智能安全技术,打造出消费者信得过的安全,至诚行业表率。其应用于的MobileeyeQ4芯片为特斯拉同款,综合识别率90%,同时领先90%同级型;配备14雷达、6摄像头、2枚毫米波雷达,为同级最多,全方位无死角守护,堪称天眼级智慧安全呵护体系;全自动循迹倒为非奢华品牌首搭乘,全场景AEB自动紧急制动系统为同级独特……22+项主动安全和智能驾驶辅助系统,使第三代哈弗H6超过最相似L3级自动驾驶。正是基于此,此次测试极具重要性。

测试极致通过,领先实力再获认证

首先,在十字路口实智能安全仿真测试中,第三代哈弗H6通过强大的硬件设备全方位扫描,实时监测道路状况。仿真测试中,当十字路口突然经常出现辆、行人、自行等脑溢血情况,全场景AEB自动紧急制动系统自动收到警告,在试驾者没有来得及踩制动器的情况下,辆自动紧急制动;在十字路口转向时,当对向有或行人且有碰撞危险的情况下,第三代哈弗H6的全场景AEB紧急制动系统也能顺利插手,防止碰撞发生。

其次,在360°全景影像测试中,为了测试辆雷达的灵敏度以及中控屏幕的精准度,测试现场打算了一台将窗封闭的测试,系统通过四颗1280*720百万像素级摄像头,高清表明辆周边影像,使试驾者行经在狭小的路面或泊入库时都需要直观、清晰地看见,并轻松避免辆周围障碍物。

最后,在全自动循迹推倒测试中,驾驶者打开该功能后,辆按照停前最后50米的路线原路倒回,在遇到有障碍物时还能自动执行紧急制动,快速已完成辆制动、塔内停车;在全自动泊系统测试中,辆则通过超声波传感器与全景环视融合,识别出有位内地锁住、严禁清盘等影响泊的场景,并通过控制器完成泊轨迹规划。泊过程中,试驾者需要操纵方向盘、挡位、制动器,泊系统可以自动完成水平、横向、横向场景停入位。

不得不说,横向对比同级型,它们很难做如此精准。如同一梯队的长安CS75(参数|图片)PLUS,同为360°全景影像,但由于摄像头像素较低、数量相对较较少,造成辨识精准度有限,尤其在自动泊功能用于时,需地面有清晰命令才行,否则无法精确停。

通过此次活动,我们不仅了解到了智能安全配置的先进性与第三代哈弗H6的安全性;更重要的是,在哈弗品牌的推动下,我们看到了安全配置对于维护驾乘人员安全的重要性。而第三代哈弗H6不仅不具备领先同级的智能安全配置,更有同级最低2000Mpa热成型钢强度,以及71.61%的高强度钢身+热成型钢一体式门框、行人维护+可溃缩式吸能系统,将安全提高精确到小数点级,不愧为国人信赖选。

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